Ремонт АКПП
| Ремонт автоматической коробки передач | от 1500 ₽ |
Автоматическая коробка передач (АКПП) – сложный и высокотехнологичный агрегат, обеспечивающий плавность переключения передач и комфорт вождения. Однако со временем АКПП может изнашиваться и давать сбои. В результате коробка передач нуждается в ремонте или замене.
Если вы заметили признаки неисправности АКПП, важно обратиться к профессионалам для проведения качественной диагностики и устранения поломок. В автомастерской «ТехСнаб» в Санкт-Петербурге проводится полный спектр услуг по ремонту АКПП по выгодным ценам.
Стоимость ремонта АКПП
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Подбор запчастей | 0 ₽ |
| Диагностика | 1 500 ₽ |
|
Снятие АКПП |
от 4 800 ₽ |
|
Дефектация АКПП |
от 3 500 ₽ |
|
Разборка АКПП |
от 3 500 ₽ |
|
Сборка АКПП |
от 8 400 ₽ |
|
Промывка системы охлаждения |
от 1 500 ₽ |
|
Установка АКПП |
От 4800 ₽ |
|
Адаптация АКПП |
от 1 000 ₽ |
позаботься о своем автомобиле
Записаться в автосервис
- Гарантия на все работы
- Официальное диллерское оборудование
- Запчасти в наличии и под заказ
- Опытные славянские механики
Что такое АКПП
Автоматическая коробка передач – это сложный агрегат, который автоматически определяет оптимальное передаточное число для передачи крутящего момента от двигателя к колесам, адаптируясь под скорость и нагрузки. Благодаря этому водитель избавлен от необходимости ручного переключения передач, а автомобиль движется плавно и комфортно. АКПП самостоятельно подстраивается под скоростной режим, что повышает удобство вождения, особенно в условиях городского трафика.
Автоматическая коробка включает несколько важных узлов, каждый из которых выполняет определенные функции для обеспечения надежной и бесперебойной работы коробки передач:
- Гидротрансформатор. Это ключевой компонент, который передает энергию вращения от двигателя к коробке передач. Он представляет собой закрытую систему с насосными, турбинными и реакторными колесами, заполненную специальной жидкостью. Этот узел обеспечивает плавность переключения передач.
- Планетарный механизм. Работает как редуктор, который регулирует передаточное число на шестеренках и отвечает за переключение скоростных режимов. За счет своей конструкции планетарный механизм позволяет АКПП изменять передачи плавно без вмешательства водителя.
- Гидравлическая система. Включает масляную помпу, фильтр, гидрораспределитель и толкатели. Отвечает за циркуляцию рабочей жидкости, обеспечивает смазку и передачу усилия в системе АКПП.
- Блок управления. Это «мозг» АКПП, который обрабатывает сигналы от различных датчиков (скорости, положения педали газа и других) и регулирует работу всей коробки передач. Электронный блок координирует действия всех узлов, перенаправляя потоки жидкости и управляя фрикционными муфтами. При поломке блока управления система может перейти в аварийный режим, ограничивающий возможности автомобиля.
Слаженная работа компонентов делает автоматическую коробку передач надежной и эффективной системой, обеспечивающей плавное и удобное управление автомобилем. Однако нередко возникают поломки узла, в результате чего требуется грамотная диагностика и ремонт.
Признаки неисправности
На поломку АКПП могут указывать следующие симптомы:
- рывки, задержки или толчки при переключении передач;
- странные шумы или вибрации при движении автомобиля;
- повышенные обороты двигателя при переключении передач;
- утечка масла из коробки передач;
- загорание индикатора Check Engine.
Любой из этих признаков требует оперативной диагностики и ремонта, чтобы избежать более серьезных повреждений и дорогостоящего ремонта в будущем.
Износ сцепления – одна из самых распространенных проблем АКПП. Постепенное разрушение фрикционных материалов происходит под воздействием чрезмерной нагрузки на муфту, например, при маневрировании на малых скоростях или резком разгоне. Этот износ может вызвать пробуксовку и нарушение плавности передачи мощности, что существенно снижает эффективность работы коробки и требует своевременного ремонта.
Роботизированные трансмиссии часто страдают от поломок электронной системы управления. Выходят из строя датчики, установленные в системе сцепления и на рычагах переключения, а также сами контроллеры. Признаками таких неисправностей могут быть:
- проблемы с запуском двигателя;
- отсутствие реакции на изменение положения рычага передач;
- сигнальная лампочка неисправности на приборной панели.
Диагностика АКПП
Для точного определения неисправностей специалисты «ТехСнаб» проводят комплексную диагностику, которая включает:
- Компьютерное сканирование для выявления ошибок в работе системы.
- Проверка уровня и состояния трансмиссионного масла.
- Механическая проверка коробки передач на наличие повреждений или износа.
Современное оборудование и опытные мастера позволяют быстро выявлять и устранять проблемы.
Особенности ремонта
В зависимости от характера неисправности и степени износа АКПП, наш сервис предлагает различные виды ремонтных работ:
- Замена масла и фильтров – предотвращает износ и продлевает срок службы АКПП.
- Ремонт и замена отдельных элементов – валов, фрикционов, шестерен, клапанов и других деталей.
- Полный капитальный ремонт – проводится в случае серьезного износа, позволяет восстановить полную работоспособность агрегата.
Наши мастера работают с коробками передач различных марок автомобилей, используя оригинальные запчасти и сертифицированное оборудование. Мы предоставляем гарантию на выполненные работы, что подтверждает качество нашего сервиса.
Стоимость ремонта АКПП зависит от характера неисправности и марки машины, однако наши специалисты всегда стараются предложить максимально выгодные решения. Для получения точной информации о цене и сроках ремонта обращайтесь к нашим консультантам. Оставляйте заявку с помощью формы на сайте или по телефону 8 (812) 973-11-88!